长安马自达CX-50行也将在今日正式上市|全球快播报
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据官方消息，长安马自达CX-50将于25日21:30-22:30在浙江卫视和马自达官网直播上市。此前新车在2023上海车展上正式公布了中文名：行也，并正式开始预售，新车预售价为15.98-21.20万元。预计实际售价与预售价的差距不会太大，偏差不超过1万元。
外观方面，长安马自达CX-50行也在造型方面与海外版保持一致，坚持家族魂动设计，相比CX-5采用了更加时尚的设计，头灯和尾灯的面积大幅减小，车辆进气格栅则进一步增大，并且经过了黑化处理，更显动感。
尺寸方面，马自达CX-50车身长宽高分别为4785mm×1920mm×1638mm，轴距2815mm。新车相比马自达CX-5车身更长、更宽、也更矮，轴距也更长，但定位紧凑型SUV。
内饰方面，新车内饰造型与海外版车型基本保持一致，在双联屏、贯穿屏横行的时代，马自达始终坚持以驾驶者为中心的内饰设计理念。车内采用了简洁的设计风格，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计，与外观设计形成了呼应。
10.25英寸中控屏支持触控操作，但依然保留物理开关，主打的就是一个可靠、实用。车机方面全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA升级、语音控制、手机互联、远程控制等功能，并引入了腾讯旗下的梧桐车联生态。
动力方面，新车提供2.0L+6AT和2.5L+6AT两套动力可选，发动机均采用创驰蓝天技术，2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L发动机最大功率138kW，最大扭矩250N·m。其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗，两个动力版本车辆的WLTC油耗在7.2-7.4L/100km之间，
同时由于新车是基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/非插电油电混动/插电混动多种动力总成的技术平台，所以预计今年下半年或年底新车还有望推出混动版车型。混动版车型预计会搭载一台2.5L混动发动机，非插电混动版本则基于混动的发动机，并采用更大的动力电池以及电机，给车辆提供更充沛的动力输出以及更低的能耗表现。
