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空间宽敞,配置丰富,试驾2023款途昂

哔哩哔哩     2023-08-09 18:12:13

预算30万左右,想买一款7座的大空间SUV,你会想到谁?一般有这样的需求,上汽大众途昂,我还是挺推荐的,正好今天我拿到了2023款途昂,咱们看看这款车型能不能满足你的需求。

上汽大众新款途昂在外型上保持着之前的样式设计,大灯组整体与格栅相连,看起来很大气。上下分体式的全LED大灯搭配贯穿的LED灯带,都给它带来更多的独特风格。

车身侧面感觉很厚重,侧面的棱线也在视觉感上增添了几分力量感。轮圈方面,途昂有19英寸、20英寸和21英寸三种规格,像我们这辆试驾车,它配备的21英寸轮圈样式大气,很有力量感。


(相关资料图)

车尾部分,贯穿式灯组也让它具有很高辨识度,同时它还使用了前后可发光的Logo设计。尺寸方面,它的长宽高为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。这样的身材在同价位的当中也是少有的大。

2023款途昂的内饰,依旧是典型的大众家族风格,英寸的全液晶仪表和12英寸中央触控屏都是标配,12英寸的中控屏尺寸够大,使用起来手感不错,同时车机还支持CarPlay和CarLife手机互联功能。

2023款途昂使用的是MOS智慧车联系统,支持语音控制和车联网等功能,通过语音可以直接唤醒,像空调、多媒体、导航等功能也都可以通过语音控制。

配置方面,像主动刹车、全速自适应巡航、前后雷达、倒车影像、电动后备厢等,都是全系标配,即使选择低配版本,也不用担心配置过低,实用性表现也是不错的。像我们这款顶配版本,还会配备有手机无线充电、哈曼卡顿音响,可以说配置表现更加全面。

乘坐空间方面,2023款途昂是标配232座椅布局,除了入门的豪华版之外,都可免费选装为222的六座座椅布局,六座版本的第二排可以给乘坐者带来更高的舒适性。7座版本的优势在于,第二排座椅可以向前翻平,具有更大的后备厢扩展性。

对于身高180cm的我来说,坐在前排、后排都能获得宽裕的空间,当把第二排座椅调节到最靠后的时候,后排腿部空间能有两拳多的余量。

当把第二排调节到一拳的腿部空间时,第三排依然也能带来不错的乘坐空间。

不仅乘坐空间够宽敞,它的后备厢也是非常宽敞的。在第三排座椅打开的情况下,它的后备厢容积有286升,当把第二排和第三排座椅都向前翻平时,后备厢容积可以扩展到2415升,就算出去露营,两个人睡在车里也都是没问题的。

除了空间足够宽敞,对于这样一款大体型的SUV来说,标配电动后备厢确实可以给我们带来更多的便利性,家里的女主人使用也可以很轻松。

动力方面,2023款途昂有高低功率和V6 三种选择,都是匹配7速湿式双离合变速箱。我们此次拿到的试驾车就是搭载了 V6发动机的530TSI动力版本,最大功率299马力,最大扭矩500牛·米,这样的动力对于途昂来说,日常驾驶动力表现是很充沛的,每次提速的感觉还是很迅猛的。

当然,如果你对于动力要求不是特别高,高功版的车型开着也是很轻松的,城市当中使用,完全是没问题的,同时,380TSI车型还会搭载四驱系统。

途昂的转向手感很轻松,日常驾驶别看它的体型很大,但驾驶的感觉还是很轻盈的。如果你担心它体型大,停车的问题,完全不必,在2023款途昂身上,自动泊车功能也是全系标配。另外,它标配的主动刹车和全速自适应巡航功能在面对我们跑高速的时候,也可以比较轻松的应对。

跟发动机匹配的这台7速双离合器变速箱表现基本令人满意,日常使用几乎挑不出毛病。这台变速箱在换挡逻辑上,属于是升挡比较积极的,可以理解这是为了更多的照顾到燃油经济性。途昂的油门和刹车调校的比较线性,开起来也不会有太明显抬头或点头的情况,可以说很容易掌控,也很舒服。

底盘悬架方面,整体表现在同价位同级别当中,属于是主流水平,舒适性不错,同时也能带来一定的行驶质感。如果是遇到一些比较大的冲击,传递到车内的震动多少还是会有些明显,在面对一些比较复杂的路况时,悬架还是有提升的空间。

总结:

在30万价位当中,追求大空间、7座的SUV,途昂是个很好的选择。2023款车型提供了丰富的标准配置,即使是中低配,在安全性和功能性方面也能有着不错的表现。基于城市使用环境和大空间的需求来说,380TSI四驱尊享豪华版是个性价比更高的选择,从尊享豪华版开始,会配备20英寸轮圈、车道保持、全景天窗以及前后排的座椅加热功能,安全配置和舒适配置都有进一步的提升。如果你对于动力有更高的要求,还有 V6发动机可以选择。8月31号之前,购买途昂或途昂X官方还有最高6万元的综合优惠,价格上也是很有竞争力的。

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