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2023成都车展| 5款新能源车上市,宝马成都“放电”,慕尼黑待“新”

买车网     2023-08-25 18:36:24

今年成都车展,传统车企全面放电。其中,作为传统BBA三强之一的宝马更是一口气推出5款新能源车型,成为本届车展同时上新新能源车型最多的品牌。

5款“新”车闹成都

宝马(中国)汽车贸易有限公司邵宾介绍,2023年上半年,宝马纯电动车销量约为4.5万辆,同比增长近3倍。具体来看,BMW iX3和全新BMW i3的销量上半年均超过了2.1万辆,表现突出。


(资料图片仅供参考)

基于此,宝马更加坚定了在电动化方向上的投入,此次车展共推出纯电动X1、纯电动i7 M70L、全新M760Le、XM Label Red限量版、XM 50e共5款新能源车,价格也从入门亲民的29.99万元到奢华限量的280万元,可谓是丰俭由人。

目前,宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段,即将整个产品阵容电动化。邵宾表示,除了此次发布的5款车型,再加上年内即将发布的BMW i5,宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品,覆盖几乎所有细分市场。

在此次上市的5款新能源车型中,既有售价为29.99万-33.99万元X家族最年轻的开拓者iX1,也有头顶189.9万元的售价且集合宝马i品牌、M品牌和大型豪华车精髓的i7 M70L,而对于性能爱好者宝马更是没有忽视,拿出了全新M760Le、XM Label Red限量版和XM 50e,不管是7系首款插电混动M车型,还是宝马M史上最强动力,总之不难看出,宝马确实拿出了家底,实现了宝马基因和智能电动的融合,在电动新时代的道路也摸索的越来越明白。

买车网Buycar也了解到,在一周后即将开幕的慕尼黑车展,宝马集团还将发布更多有关新世代车型的信息。最新消息显示,在下周慕尼黑车展上,宝马将首次公开全新5系插电混动车型。

按照规划,到2025年,宝马将开始投产新世代车型,具备全新开发的电子电气构架、全新的用户界面和人机交互概念、第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。而在中国市场,前不久宝马已经宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型,与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。

在宝马看来,“新世代”将是宝马电动化、数字化、循环永续战略的集大成者。以“新世代”为基础,宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车,未来十年内,MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。

软件不堆  超充上线

当然,除了产品不断放“电”外,在传统车企纷纷遇挫的软件方面,宝马也越来越“聪明”,在此次上市的5款新车上就都提供了升级的数字化体验。

邵宾强调,与目前很多车企堆料式的软件投入不同,宝马追求“以人为本,感受至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要浪费。

以BMW智能个人助理为例,软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。设计上,新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则,默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件,支持用户便捷访问。此外,新的“地图底幕”方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点,并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。

与此同时,在补能体系上,此次成都车展期间,宝马正式发布了BMW超级充电站,首站已在成都万象城落成并开始运营。

据介绍,BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型,并对其它品牌电动车车主开放(可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电),大功率充电桩最高支持600A充电电流,部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW,从10%充电至80%只需要约30分钟。

此外,宝马超级充电站将接入“宝马数字生态”,宝马车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。

可以看出,宝马在电动化和智能化的道路上,正走出一条更适合自己的路径,将宝马的运动基因和电动智能相结合,稳步实现自己的电动化战略。

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